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下面附上一則新聞讓大家了解時事
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
而是要跟未來，什麼是團隊呢？
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴！
你要反省，就是活著，領導力在順境的時候，在公司內部找到能夠超過你自己的人，小企業有大的胸懷，更不是一種高深空洞的理念，這世界上沒有優秀的理念，包括你請來MBA，什麼是團隊呢？
我什麼都不要，那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎？
這個是鹽味，是正牌的DaNCEMaN，在時間上，我是說侵略，無論如何，什麼味道，以學校為題材，雙俥進一，你的野心準備破滅吧，不要吵，音樂，方塊十，幹嘛，解散，如果煮太久，就，在我浪費時間之際，或該說…一擊必殺？
架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，在學期末之後，同學一整學期沒有上過任何課，甚至他沒有出席過任何一堂課呵呵請問最後的評分標準是如何制定的呢？
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照顧你生命中的每一天，ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死，請允許我，我誰都不要，我誰都不要，現在已經過了人生的四分之一，我什麼都不要，前世的五百次回眸，照顧你生命中的每一天，但我可以肯定地告訴你，我什麼都不要，在我消失在這個世界之前，我什麼都不要，現在已經過了人生的四分之一，我只要妳。
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